Tlakovci ali asfalt na dvorišču: kaj izbrati?

Razmišljate o ureditvi površine vašega dvorišča, pa ne veste, za kaj bi se odločili ali kje bi sploh začeli? Dandanes je ponudbe za ureditev vrta ogromno: izbirate lahko med tlakovci v številnih oblikah, velikostih in barvnih niansah, prane plošče, naravni kamen, asfalt, beton in verjetno še kaj.

Nekateri materiali so seveda cenejši, pri drugih pa vam bo morda vzdrževanje in čiščenje skravžljalo manj živcev. Za povozne površine pa se največkrat ljudje sprašujejo, ali bi položili tlakovce ali enostavno asfaltirali dvorišče, zato si oglejmo, v čem je sploh razlika.

Tlakovci in asfalt: cena polaganja in materiala

V primeru večjih kvadratur je asfalt cenejša opcija kot tlakovanje. Pomembno pa se je zavedati, da cena tlakovcev na kvadrat variira od 13 pa vse do 50 evrov, zato je končni znesek odvisen od osebnih preferenc.

Na ceno tlakovcev na m² vpliva izbira dobavitelja, vrsta tlakovca glede na zgornji sloj, oblika in velikost dvorišča ter številne druge pomembne lastnosti, zato je primerjavo v končni ceni med tlakovanjem in asfaltiranjem težko definirati.

Dejstvo pa je, da je za polaganje tlakovcev potrebno več časa in delovne sile, kar prav tako vpliva na ceno. Lahko zavihate rokave tudi sami in se lotite polaganja tlakovcev, vendar pazite, da boste pravilno tlakovali. V nasprotnem primeru vas zelo verjetno čakajo stroški vzdrževanja.

Za končno ceno tlakovcev vas vabimo v naše prodajne centre v Žabnici, Lescah in Kranju, kjer vam glede na vaše želje pomagamo pri izbiri pravih tlakovcev za vas ter vam priporočimo zanesljive in kakovostne izvajalce.

Vzdrževanje in popravila

Urejene površine, ki ne bi zahtevala vsaj nekega osnovnega vzdrževanja, načeloma ni. Tako tlakovane kot tudi asfaltirane površine zahtevajo vzdrževanje.

Tlakovci se starajo veliko bolje kot asfalt, poleg tega pa ne potrebujejo ogromno vzdrževanja, če tega opravljate sproti.

Na asfaltni dovoz je treba po šestih mesecih nanesti plast obnovitvenega premaza, nato pa to vzdrževati z novim nanosom vsako drugo leto. Vlaga in temperaturne spremembe povzročijo pokanje asfalta.

Razpoke je treba vestno popravljati, saj se v nasprotnem primeru te razširijo, če pa jih pustite dovolj dolgo, boste morda na koncu imeli luknjo.

Popravila asfaltnega dovoza se lahko lotimo na dva načina: lahko izrežemo poškodovan del in tam ponovno asfaltiramo, ali pa zapolnimo razpoko z bitumensko tesnilno maso. Slednji način je pogostejši, v obeh primerih pa končni rezultat variira od grdega »obliža« do jasno vidnega zamenjanega predela.

Tlakovci so izdelani iz trpežnejših materialov, poleg tega pa imajo tudi prednost v svoji velikosti, saj so manjše samostojne enote. Zaradi tega se tudi težje lomijo, če pa se kateri zlomi ali poškoduje, ga lahko enostavno zamenjate. Saniranje posedkov je veliko bolj enostavno, saj lahko tlakovce preprosto poberete, popravite podlago in jih postavite nazaj na svoje mesto.

Čeprav so tlakovci načeloma enostavni za vzdrževanje, pa tudi ti zahtevajo svoje delo. Redno zatiranje plevela med tlakovci in čiščenje tlakovcev bosta poskrbela, da bodo tlakovci videti lepo urejeni. Kako se tega lotite čim bolj učinkovito, pa preberite v naših nasvetih.

Primerjava življenjske dobe

Kakovosten asfalt ima običajno življenjsko dobo približno 15 let, lahko pa doseže tudi 25 let. Na to močno vplivata vreme in klima, saj ponavljajoči se cikli zmrzovanja in tajanja kvarijo asfalt veliko hitreje kot konstantno sončno vreme v zmernih podnebnih pasovih.

Življenjska doba tlakovcev je okoli 25 do 50 let, lahko pa se obdržijo tudi dlje. Njihovo življenjsko dobo podaljšujemo z zgoraj omenjenim pravilnim in rednim vzdrževanjem, tako kot pri asfaltu.

Privlačnost in videz

V tej kategoriji se verjetno vsi strinjamo, da prevladujejo tlakovci – vsaj, ko jih primerjamo z asfaltom. Tlakovci so izjemno fleksibilni tako po obliki in velikosti kot tudi po barvi, medtem ko je asfalt tradicionalen in konservativen, v temno sivih barvah ali skoraj črn. Barvno paleto nekoliko razširijo dodatki asfaltnih barv, s katerimi lahko dosežete bolj rjavkaste in zemeljske tone asfalta.

Različne oblike, barve, velikosti in slogi tlakovcev nam omogočajo veliko mero kreativnosti pri tlakovanju. To bo zagotovo navdušilo vse tiste z umetniško žilico, je pa to seveda spet dodatni strošek in posledično daljši čas tlakovanja, katerega rezultat je lahko edinstveno urejen in estetski dovoz ali okolica hiše.

Funkcionalnost in praktičnost tlakovane površine in asfaltirane površine

V premislek je treba vzeti tudi funkcionalnost tlakovcev in asfalta. Prepustni tlakovci omogočajo prehajanje vode, s tem pa pomagajo pri preprečevanju kopičenja vode ob obilnejših padavinah. Te funkcije asfalt nima, saj je le-ta neprepusten.

Omeniti moramo tudi, da čeprav je večina tlakovcev odpornih na sol, pa so vseeno bolj občutljivi kot asfalt. Odporni so na soljenje v normalnih (beri: manjših) in enakomernih količinah, kar je z ročnim soljenjem dvorišča težje narediti. Odvrženi kupčki soli na tlakovcih pa bodo počasi najedali površino tlakovcev.

Soljenje dvorišča pa lahko prav tako poškoduje tudi asfaltne površine, še posebej če te niso dobro vzdrževane – to vključuje popravilo razpok, nanašanje premaza ipd. Če je asfalt pravilno vzdrževan, je skrb za poškodbe zaradi soli minimalna.

Torej: izbrati tlakovce ali asfalt?

Verjamemo, da se je včasih težko odločiti med izbiro podlage za dvorišče. Če povzamemo, so prednosti in slabosti tlakovcev in asfalta naslednje:

Tlakovci

Prednosti:

• precej lepši videz dvorišča,
• pestra izbira barv, velikosti, oblik, vzorcev polaganja …,
• enostavna popravila tako pri menjavi posameznih tlakovcev kot pri urejanju posedkov in prekopov,
• trpežnost, odpornost in dolga življenjska doba,
• prepustnost vode ob padavinah.

Slabosti:

• vzdrževanje: odstranjevanje trave in mahu, občasno čiščenje površine,
• postopek polaganja je daljši,
• odporni na sol do neke mere.

Asfalt

Prednosti:

• krajši postopek asfaltiranja,
• boljša odpornost na sol,
• lažje čiščenje.

Slabosti:

• slabši videz v primerjavi s tlakovci,
• omejena izbira barve: samo v temno sivih, črnih in rjavih barvah,
• popravila so težja, asfalt je pri prekopih in sanaciji velikokrat treba rezati,
• vzdrževanje: redno popravljanje razpok in nanašanje premaza na 2 leti.

Seveda lahko naredite tudi kompromis in dovoz ali parkirišče asfaltirate, okolico hiše pa tlakujete, ali pa naredite kombinacijo po lastnih idejah in željah. Kombiniranje tlakovcev in asfalta je lahko z estetskega vidika zelo lepo in moderno, vseeno pa jo je treba dobro premisliti in načrtovati.

Za dodatno pomoč pri izbiri se lahko obrnete na naše prodajalce v prodajnih centrih v Žabnici, Lescah in Kranju, lahko pa nas pokličete ali nam pišete prek e-pošte, z veseljem vam bomo pomagali in svetovali pri izbiri.